
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模式(shi):生產(chan)加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
伸縮式液壓缸
伸(shen)縮(suo)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)具有二級或多級活(huo)(huo)塞(sai)(sai),伸(shen)縮(suo)式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)中活(huo)(huo)塞(sai)(sai)伸(shen)出的(de)順序式(shi)從大(da)到小(xiao),而空載(zai)縮(suo)回的(de)順序則一般是從小(xiao)到大(da)。伸(shen)縮(suo)缸(gang)可實現較長的(de)行程,而縮(suo)回時(shi)長度較短,結(jie)構較為緊湊。此種液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)常用于工程機械(xie)和農業(ye)機械(xie)上。有多個(ge)一次運(yun)動的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai),各活(huo)(huo)塞(sai)(sai)逐次運(yun)動時(shi),其輸(shu)(shu)出速度和輸(shu)(shu)出力均(jun)是變化(hua)的(de)。(威海力建(jian)冶金液(ye)壓(ya)(ya)設備廠)





因金(jin)屬的(de)(de)接(jie)觸電(dian)位差造成的(de)(de)腐(fu)蝕(shi),只(zhi)發生(sheng)在活塞接(jie)觸到的(de)(de)部位,而且(qie)腐(fu)蝕(shi)是成點狀(zhuang)發生(sheng)的(de)(de)。與上述相同,中間夾有水(shui)分時,會(hui)促(cu)使腐(fu)蝕(shi)的(de)(de)發展。與鑄件相比,銅(tong)合金(jin)的(de)(de)接(jie)觸電(dian)位差要高,因此(ci)銅(tong)合金(jin)的(de)(de)腐(fu)蝕(shi)程度(du)較嚴(yan)重。
c.因接觸電(dian)位差(cha)形成(cheng)的(de)腐蝕(shi)(shi)。接觸電(dian)位差(cha)腐蝕(shi)(shi),對(dui)于(yu)長(chang)時(shi)間運轉的(de)液壓缸(gang)來(lai)說(shuo),不(bu)(bu)易發生;對(dui)于(yu)長(chang)期停(ting)止不(bu)(bu)用的(de)液壓缸(gang)來(lai)講是常見的(de)故障。
故障檢查1:進油管堵塞(sai)
故障(zhang)排除:疏(shu)通油(you)管、更換(huan)油(you)液
故(gu)障檢查(cha)2:系統(tong)中(zhong)有空氣
故障排(pai)除:從(cong)放氣(qi)孔排(pai)除
故障檢查(cha)3:齒輪泵軸承磨(mo)損(sun)或齒輪泵側板(ban)磨(mo)損(sun)
故障排除:更換齒輪(lun)泵(beng)軸承或側板
附注:叉車液壓(ya)系統中排空氣方法:
提(ti)起起升(sheng)油(you)缸(gang),將液(ye)壓油(you)注入(ru)至(zhi)標尺規(gui)定的(de)油(you)位,使叉車負載額(e)定載荷的(de)1/10左(zuo)右,擰松起升(sheng)缸(gang)上的(de)放(fang)(fang)氣螺(luo)栓,操(cao)作叉車直升(sheng)缸(gang)起升(sheng)、下降數次,直到放(fang)(fang)氣螺(luo)塞(sai)處沒(mei)有氣泡時(shi)為(wei)止(zhi),然后擰緊(jin)放(fang)(fang)氣螺(luo)塞(sai)即(ji)可。